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Vélo

, Est-il vrai que le premier velocipède( comme ils disaient a l'époque) a en premier lieu était inventé par Denis Diderot,? J'ai des doutes mais je me permet tout de meme de vous poser cette question. Merci

Jean-Francis

Re:Vélo

La première forme de vélocipède qui consistait à pousser deux roues liées entre elles par un cadre unique sur lequel on était juché date effectivement de l’époque de Diderot mais d’une part cela n’a rien avoir avec la bicyclette actuelle ( les bicyclettes sont des vélos mais tous les vélocipèdes ne furent pas des bicyclettes ) et d’autre part même s’il est possible que l’encyclopédiste eut à relater l’existence d’un tel engin ( cela reste à vérifier ), il me paraît douteux qu’il ait pu prendre part à son élaboration… Ne confondriez vous pas avec le comte de Sivrac ?

La bicyclette ( la vraie ) fut inventée un siècle plus tard par les frères Michaux grâce à l’idée de la pédale ( c’est con mais il fallait y penser ! )

James Saint-Angel

James St-Angel

Re:Vélo

Je ne pense pas confondre avec le comte de Sivrac du fait que je ne le connaisse pas. Pourriez-vous combler mes lacunes? Merci

Jean-Francis

Re:Vélo

Depuis la fin du XIXème siécle, on attribué au « fameux » Comte de SIVRAC qui vivait sous la révolution ( 1790 )l'invention
de l'ancêtre de la bicyclette : le Célérifère,
formé de 2 roues fixes reliées elle-même par un cadre fixe sur lequel on pouvait s'asseoir et qui ne possédait donc aucun système directionnel.
On considère aujourd'hui que ni le célérifère ni ce Comte
n'ont peut-être jamais existé ( il reste un doute ). En fait, sans possibilité de tourner le guidon,
l'appareil devait être très difficile à utiliser comme véritable moyen
de transport.

Ce dont on est sur, par contre, c’est en 1817, le BARON de DRAIS invente la DRAISIENNE
qui peut avec certitude être considérée comme l'ancêtre de la
bicyclette. Contrairement au célérifère, elle possède
une roue avant directionnelle…

James St-Angel

Re:Vélo

Si vous avez vu l'émission "c'est pas sorcier" au sujet du vélo, il faut savoir que l'on peut tenir en équilibre parce que la roue avant est directionnelle et que la fourche est dirigée vers l'avant.
Théorquement, il est impossible de tenir en équilibre à vélo car le centre de gravité se trouve au-dessus de la base sustentation qui est très réduite (équilibre instable). L'équilibre est obtenu par la vitesse et par le fait que l'on effectue une sinusoïde pendant que l'on roule.

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